Enamikul autodel on põhilised helisüsteemid, mis sisaldavad ainult peakomplekti ja nelja kõlarit, seega on täiendamine veelgi keerulisem kui lihtsalt vanade komponentide asendamine uutega. Kui teie auto ei tulnud tehasest koos võimendiga ja tõenäoliselt ei tulnud, peate selle vooluvõrku ja maandusse ühendama. See tähendab, et vajate teatud tüüpi võimendi kaitsmeid.
Andy Arthur / CC, 2.0 / Flickr
kas kedagi lahkhelist lööd, ütleb see talle
Kes vajab autohelivõimendi kaitsmeid?
Kui teie uus võimsusvõimendi oli varustatud sisseehitatud kaitsmega, on see mõeldud võimendi enda kaitsmiseks; see ei aita teie auto ülejäänud juhtmeid kaitsta. Eriti murettekitav on võimendi toitejuhe, mis võib kuskil liinil lühisesse minna.
Kui te ei ole uue võimendi toitejuhtme ühendamisel ettevaatlik, siis see lühistub ja see pole kaitstud ning võite märgata märkimisväärseid kahjustusi. Halvima stsenaariumi korral võib lühistatud võimendi toitejuhe põhjustada tulekahju.
Isegi kui olete ettevaatlik, ajab lihtsalt kõige siledamatel teedel ringi sõites kõik teie autos olevad asjad kokku. Aja jooksul juhtmed nihkuvad ja hõõruvad üksteise ja muude asjade vastu. Seetõttu on kaitsme võimendi juhtmestiku üks olulisemaid osi.
Võimendi ühendamine toiteallikaga
Vältige soovi ühendada uus võimendi auto olemasoleva kaitsmekarbi või olemasoleva vooluahela või kaitsme külge. Teie võimendi võtab peaaegu kindlasti rohkem voolu, kui olemasolev juhtmestik on mõeldud kandma. See tähendab, et riskite katastroofilise rikkega, isegi kui vahetate väiksema kaitsme suurema vastu või kasutate kaitsmekarbis tühja pesa.
Probleem on tihedalt seotud kaitsmete tööviisi ja probleemiga, mille eest need on loodud. Kõige põhilisemalt öeldes on kaitsme ette nähtud ebaõnnestuma. Kui mõni vooluahela komponent võtab liiga palju voolu või lühise põhjustab järsu voolutugevuse tõusu, põleb kaitsme läbi ja katkestab vooluahela.
Kui kaitset pole, või kaitse ei suuda vooluringi katkestada kaare tekkimise tõttu võivad muud komponendid kahjustuda. Tulemuseks võib olla elektritulekahju.
Õige autovõimendi kaitsme asukoht
Kuna auto helivõimendid tarbivad palju voolu, võib nende vale ühendamine põhjustada toitejuhtmete ülekoormamist, lühiseid ja isegi elektrilisi tulekahjusid. Seetõttu on hea mõte juhtida akust kuni võimendini eraldi toitejuhe.
Kui teil on mitu amprit , võite juhtida ühte toitejuhet ja kasutada jaotusplokki, kuid toitekaabel peab olema piisavalt paks, et saaks hakkama kõigi amprite vooluga, mida see toidab.
Kui mõne võimendiga tekib probleem või võimendi toitekaabel lühises, võivad tagajärjed olla katastroofilised. Halvima stsenaariumi korral võib auto süttida või aku plahvatada.
Sellepärast on vaja paigaldada aku ja toitekaabli vahele in-line-kaitse ning see on ka põhjus, miks peaksite selle kaitsme paigutama aku, mitte võimendi külge. Kui asetate kaitsme võimendi juurde ja kaabel lühistub kuskil aku ja kaitsme vahel, ei paku kaitse üldse mingit kaitset.
Õige kaitsme suurus
Kui kasutate liiga väikest kaitset, põleb see normaalse töö ajal läbi. Kui kasutate liiga suurt kaitset, võite põhjustada komponendi rikke või elektritulekahju.
Kui teie võimendil on sisemine kaitse, peaks teie sisemine autovõimendi kaitse olema veidi suurem. Näiteks kui teie võimendil on sisemine 20-amprine kaitse, kasutage 25- või 30-amprist sisekaitset.
Kui teil on kaks sisemise kaitsmega amprit, lisage voolutugevuse väärtused, et leida oma sisekaitsme jaoks õige suurus. See annab teile liikumisruumi ilma ohtlikku olukorda riskimata.
Mõnel võimendil pole sisemisi kaitsmeid. Sellisel juhul kontrollige õige suurusega kaitsme määramiseks oma võimendi võimsust.
Kui teie võimendil pole sisemist kaitset või teil on mitu võimendit ilma sisseehitatud kaitsmeta, kaaluge kaitstud jaotusploki kasutamist. Samamoodi nagu sisemine kaitsme kaitseb lühise toitejuhtme eest, kaitseb sulav jaotusplokk teie teisi võimendeid ja nendega seotud komponente, kui üks teie võimenditest peaks rikki minema.
Amperite kaitsmete tüübid
Enamik sisemiste kaitsmetega võimendeid kasutab auto kaitsmeid. Need on sama tüüpi kaitsmed, mida kasutatakse mujal teie autos; teised helikomponendid, nagu peaseade, võivad kasutada sarnaseid kaitsmeid.
Kui paigaldate sisekaitsme, saate kasutada sama tüüpi teraga kaitsmeid. Kaitsme ise on paigaldatud kaitsmehoidikusse, mille ühendate võimendi toiteliiniga.
Teine võimalus on kasutada sisseehitatud silindrikaitset. See kasutab ka kaitsmehoidjat, mille paigaldate koos toitejuhtmega, kuid tavaliselt on see läbipaistva või poolläbipaistva plasttoru kujul, mis hoiab silindrikaitset.
Sõltumata kaitsme tüübist on oluline valida kaitsmehoidik, mis vastab paigaldatava kaitsme nimiväärtusele või ületab selle. Kui leiate, et vajate 30-amprist sisekaitset, ärge paigaldage kaitsmehoidjat, mille nimivõimsus on ainult 25 amprit.