Põhiline Tõmblema F1 2017. aasta mängu ülevaade: PS4 ja Xbox One kõige täiuslikum vormel-1 mäng

F1 2017. aasta mängu ülevaade: PS4 ja Xbox One kõige täiuslikum vormel-1 mäng



46 £ Hind ülevaatamisel

Kui olete viimase kümne aasta jooksul Vormel 1-d vaadanud, teate tõenäoliselt, et Ferrari on üks selle spordi edukamaid meeskondi. Itaalia markett on võitnud F1 algusest peale lugematuid meistrivõistlusi ja selle punased autod on nüüd autospordi sünonüümid. Kuid see pole tegelikult alates 2007. aastast midagi võitnud.

Viimasel kümnendil on Ferrari oma autodes töötanud sellised tippjuhid nagu Alonso, Raikkonen, Vettel ja Massa, ja kuigi see on jõudnud väga-väga lähedale, on Ferrari püsinud alati teise koha või, mis veelgi hullem, kolmandana. Kuni viimase ajani on Ferrari peaaegu kohal olnud, kuid mitte just kõige parem - ja täpselt nii ma tunnen end Codemastersi F1 mängudes.

Vaadake seotud Parimad võidusõidumängud PS4 2020-l: 6 sõidu simsi ja arcade võidusõitjat, mida peaksite proovima F1 käivitas äsja 2017. aasta e-spordi maailmameistrivõistlused, kuidas andmed ja e-sport võiksid F1 tulevikku kujundada

Alates Vormel 1 97-st - mis on endiselt üks parimaid mänge, mida olen kunagi mänginud -, on ametlikud F1-mängud tekitanud sära, kuid neil pole olnud püsivaid võistlusi tippvõistlustel võistlemiseks. Pärast asotsiaalset nädalavahetust koos F1 2017-ga hakkan aga arvama, et Codemasters võis selle lõpuks korda saada. F1 2017 pakub uut RPG-d karjäärirežiimi kujul, mis hõlmab rohkem juhitavust ja mõnede tõsiste klassikaautode tagastamist. Aga kui hea see on?

[galerii: 4]

F1 2017. aasta ülevaade (PS4-l)

F1 2017 on 2017. aasta vormel-1 maailmameistrivõistluste ametlik mäng ja see tähendab, et see hoiab sama põhiretsepti nagu teised tõenäoliselt mängitud F1-mängud. Mängida saate kõigi tänavustel meistrivõistlustel osalevate meeskondade ja sõitjatena ning nagu arvata võis, võite sõita kõigil radadel, mida spordiala sel aastal külastab.

Mängus on selle aasta kalendris kõigi lugude erinevad paigutused, nii et teil on ka mõni variatsioon. Ja Codemasters on lisanud ka Monaco öise versiooni, mis on tore.

LOE JÄRGMINE: Parimad võidusõidumängud 2017. aastal

Mängurežiimid on üsna samad kui eelmisel aastal, koos ajaproovi, mitme mängija režiimide, meistrivõistluste ja võimalusega kohandada ka konkreetseid võistlusnädalavahetusi. Lisan oma mõtted mitme mängija režiimi kohta, kui mul on selle jaoks rohkem aega olnud.

Kuigi see võib välja näha eelmise aasta mänguga sarnane, lisab F1 2017 foldile mõned olulised täiustused ja selle tulemusena on see palju parem võidusõidumäng. Mängu esimene ja ilmselt kõige olulisem uus ala on täiustatud karjäärirežiim. 2017. aastal tähendab F1 juhiks olemine mootori osade haldamist, testimist, lepingute sõlmimist ja PR-tegevuste tegemist - rääkimata võidusõidust. Ja F1 2017 tegeleb selle spordi uue küljega jõuliselt.

Karjäärirežiim

Uus karjäärirežiim on tõenäoliselt esimene koht, kus alustate, ja Codemasters on sellele huvi pakkunud RPG-stiilis. Võite olla nii meessoost kui ka naissoost uustulnuk, sõlmida madalamate meeskondadega leping ja pidada läbirääkimisi ning seejärel liikuda väljaku kaudu üles. Võite osaleda testimises ja isegi aidata oma auto arendamisel.

Testimisprobleemid on tegelikult üsna keerukad ning võime oma mootori komponente hallata ja aidata oma auto täiustamissuunda valida, sukeldub teid tõesti selle spordiala juurde. Karakterite modelleerimine on ikka päris karm äärtest mööda ja F1 mängudel on varem olnud karjäärirežiime, kuid F1 2017 läheb suuremaks ja sügavamaks.

[galerii: 3]

kuidas teada saada, kas teie draiverid on ajakohased

Käitlemine

Codemasters ütleb, et see on selle aasta mängus autode juhitavust parandanud ja minu arvates on see õige. Uute reeglite tõttu on tänavused autod suurel kiirusel palju haarduvamad ja stabiilsemad, kuid kui te neid piirini surute, on nad üllatavalt kaasahaaravad. Kui võtate kurvist veidi rohkem kiirust, kui teie 2017. aasta autod lubavad, avastate end libisemast - ja kui lülitate toite liiga järsult alla, peate ülejuhitavuse parandama.

Nendel slaididel on mõnikord hõlbus aspekt ja see pole kaugeltki nii realistlik kui Võistluse trimmimine - kuid tervikuna teeb F1 2017 autodele sõitmise tasuvaks. Kiire kurvi ajal ülejuhitavuse parandamine tekitab sinus tunde, et oled kangelane ning vaikesätete korral annab F1 2017 sulle piisavalt tunde ja hoiatuse, et seda teha.

Codemasters on tegelikult lisanud režiimi, mis muudab ülejuhtimise ilmsemaks - ideaalne neile, kes mängivad padjaga - nii et lülitan selle välja ja värskendan oma ülevaadet.

[galerii: 6]

Klassikalised autod

Pärast lühikest esinemist F1 2013-s on klassikalised autod taas F1 2017-s ja nad ei oleks võinud tulla paremal ajal. Siin pole tohutut kogust - 1988. aasta McLaren on tüütult DLC-ese -, kuid 12 tugevat koosseisu on kõik, mida fänn võiks soovida. F1 2017 on suutnud välja pigistada F1 lähiajaloo võtmeautod, nii et seal on kõike alates Lewis Hamiltoni 2008. aasta McLarenist kuni Nigel Manselli meistrivõistlustel võitnud Williamsi FW14B-ni.

Iga auto kõlab eristavalt ja kuna juhitavus on tegelikult üsna hea, võimaldab see tõesti võrrelda vormel 1 erinevaid ajastuid. Sellised autod nagu Damon Hilli 1996. aasta Williams annavad vähem haarduvust, samas kui Mikka Hakkineni 1998. aasta McLaren toodab hämmastavat V10 sümfooniat. Veelgi enam, karjäärirežiim sisaldab ka PR-üritusi, mis nõuavad klassikaliste autodega sõitmist, mis on tõeliselt kena puudutus.

Parem karjäärirežiim, klassikaline autosisu ja parem juhitavus ajab F1 2017 kõrgemale kui mis tahes hiljutine Codemasters F1 mäng, kuid sellistes mängudes nagu see pole veel Võistluse trimmimine ja projektiautod.

[galerii: 0]

Esitlus

Esimene probleem on see, et graafika pole eriti muljetavaldav. Codemastersi F1 mängud ei ole kohutava välimusega, kuid pole kunagi oma esitluse poolest tuntud - ja F1 2017 jätkab seda suundumust. Lihtsamalt öeldes, valgustus pole nii hea, autod pole nii veenvad ja midagi tundub lihtsalt veidi eemal kumb auto valite. Vihm näeb küll hea välja, kuid jällegi on puudu mõni poola element.

LOE JÄRGMINE: Kuidas F1-d veebis vaadata

Mängul on ka graafilisi probleeme ja PS4-st leiate, et teatud autod on teravate, pikslitega servadega. Halvim on pisaravool, mida näete kiirematel nurkadel ja tavaliselt rikkama taustaga. Põhimõtteliselt juhtub see siis, kui üks mängu kaader ei värskene korralikult ja näiteks ekraani ülaosa uueneb aeglasemalt kui alumine. Tulemuseks on maastiku üsna ebameeldiv pisar ja see pole see, mida ootate kaasaegselt PS4 mängult.

Raskused

Mäng on ka rajapiirangutega üsna nägus ja isegi ratta üle äärekivi panemisel näete oma aega ajaproovi režiimis kustutatuna. Loodetavasti saab selle plaastriga parandada, sest see on praegu natuke liiga karm.

Ja kirjutamise ajal on mängul raskusi. Fanatec CSL rattaga suutsin tunniga võita 90/100 raskustes. Ja kuigi ma olen võidusõidumänge mängima harjunud rohkem kui keskmine mängur ja kuigi ratas aitab, on see siiski palju lihtsam kui ma eeldaksin.

Tehisintellekt kipub esimeses kurvis olema väga aeglane, kuid õigel raskustasemel on võistlemine tõeliselt lõbus. Võistlus võib minna väga lähedale ja protsessoriga autod teevad tavaliselt ruumi ka teile. See tähendab, et saate oma F1 kangelastega kurvides ratastega liikuda, ilma et nad neid tingimata ära viskaksid.

[galerii: 7]

Kohtuotsus

F1 2017 pakub eelmise aasta mängust korraliku sammu ja on selgelt tehtud vormel-1 fänne silmas pidades. See võtab põhjaliku ülevaate moodsast F1-st 2017. aastal ja annab teile juurdepääsu kõigile uutele ülesannetele, mida kaasaegne juht peab tegema - mootori osade haldamisest kuni autode testimiseni. Ka klassikalised autod on suurepärane täiendus ja muudavad F1 2017 viimase aja kõige täiuslikumaks F1 mänguks.

Kuid see pole ikka veel samas liigas kui parimad võidusõidumängud. Võib-olla sellepärast, et see peab valmima umbes aastaga ja kuna see peab meeldima paljudele mängijatele - see peab tegema kompromisse. Tehisintellekt on mõnikord veidi kummaline, kuid põhiprobleemid on käitlemine ja esitlus. Isegi kui abistamised on välja lülitatud, on autode käitlemisel endiselt mängusaal - ja see pole ideaalsemate mängijate jaoks ideaalne.

Kuid F1 2017 suurim probleem on graafika. Kuna sellised mängud nagu Project Cars 2 ja GT Sport on nurga taga, peab F1 2017 välja nägema hämmastav - ja see ei jõua päris sinna. Tulemus? Kui olete F1 fänn, peate selle mängu ostma, kuid kui olete lihtsalt võidusõidu fänn, peaks enne F1 2017 teie loendis olema muid mänge.

kas saate Google'i chromecastisse kodi installida

Huvitavad Artiklid

Toimetaja Valik

Kuidas tühjendada Android-seadme vahemälu
Kuidas tühjendada Android-seadme vahemälu
Tänapäeval on nutitelefonid enamat kui lihtsalt seade telefonikõnede tegemiseks. Kasutame neid fotode tegemiseks ja salvestamiseks, dokumentide saatmiseks ja vastuvõtmiseks ning oma lemmikmuusika esitamiseks. Negatiivne külg on see, et need seadmed pakuvad ainult nii palju
Windowsi kalkulaatori saab nüüd Linuxi installida
Windowsi kalkulaatori saab nüüd Linuxi installida
See pole midagi, mida te tegelikult võiksite soovida, vaid pigem .NET 5.x platvormi platvormidevaheliste võimete demonstreerimine. Microsofti avatud lähtekoodiga moodne rakendus Windows Calculator on edukalt kompileeritud ja töötab nüüd Linuxis. Reklaam Nagu mäletate, oli Microsoft kaasaegse Windowsi kalkulaatori rakenduse avatud lähtekoodiga. Sellest ajast alates Windowsi kalkulaatori allikas
Mida tähendab Snapchati hall kast?
Mida tähendab Snapchati hall kast?
Snapchat on tänapäeval üks populaarsemaid ja olulisemaid suhtlusvõrgustikke. See on eriti populaarne noorema, tehnikasõbralikuma vaatajaskonna seas, Snapchat on üles ehitatud ajutiste fotode ja videote saatmisele oma sõpradele või kestvate lugude postitamisele
Minu AirPodid vilguvad oranžilt - mida teha?
Minu AirPodid vilguvad oranžilt - mida teha?
Apple AirPodid on ühed turu kõige populaarsemad ja paremini toimivad juhtmeta kõrvaklapid. Nagu kõik Apple'i tooted, on need kasutajasõbralikud, minimalistlikud ja integreeruvad sujuvalt iPhone'ide (ja Android-telefonidega). Kuigi nad on
Kuidas parandada viga „Kaamerat pole saadaval” MacOS-is
Kuidas parandada viga „Kaamerat pole saadaval” MacOS-is
Õnneks on macOS-is tõsine viga, ilma et kasutaja oleks selle põhjustamiseks midagi teinud. macOS on lihvitud ja viimistletud, et sellised triviaalsused enamiku ajast maha jätta. See pole ilma selleta
Laadige alla Linuxi jaoks mõeldud Deepin-lite ikoonid
Laadige alla Linuxi jaoks mõeldud Deepin-lite ikoonid
Deepin-lite'i ikoonid Linuxile. Deepin-lite ikoonid Linuxi GTK-põhiste töölauakeskkondade jaoks. Autor:. Laadige alla Linuxi jaoks mõeldud Deepin-lite ikoonid. Suurus: 502,01 Kb AdvertismentPCRepair: Windowsi probleemide lahendamine. Kõik nemad. Allalaadimise link: faili allalaadimiseks klõpsake siin. Toetage meid Winaero sõltub suuresti teie toest. Saate aidata saidil tuua teile pidevalt huvitavat ja
Western Digital My Book Live Duo 4TB ülevaade
Western Digital My Book Live Duo 4TB ülevaade
Järgides sama stiili nagu ülejäänud Western Digitali My Book tootesarjas, pakendab My Book Live Duo kaks 2TB draivi ja terve hulga pilvemälu funktsioone paksu sõnastiku suurustesse. Need kaks ajamit