-
Pilt 1 /19
Tesla teatas, et Model 3 debüteerib lõpuks Suurbritannias.
Probleemse tootmise läbi teinud sõidukit pole varem Ühendkuningriigis võimalik osta olnud. Alates 5. detsembrist näitavad aga Londoni ja Manchesteri müügisalongid peresalonge.
kuidas videot Windows meediumipleieris pöörata
Salongides saavad potentsiaalsed kliendid uurida ja istuda Tesla Model 3 sõidukites. 325 000 inimest broneeris Model 3 ja seega on see kogemus eeldatavasti populaarne.
LOE JÄRGMINE: Parimad elektrisõidukid, mida saate kohe osta
Varem näis Telsa Model 3 tootmine olevat hädas, kuna dokumentidest selgus, kuidas elektrisõidukite tootja nägi vaeva 5000 Model 3 seadme monteerimisega nädalas. Uudised tulid kohe koos analüüsifirma UBS järeldustega mudeli 3 pikaajalise tootmise teostatavuse kohta.
Vaadake teemat Leidke Suurbritannias oma lähim elektriautode laadimisjaam Tesla autopiloodi ülevaade: testime Elon Muski autonoomset tehnoloogiat Ühendkuningriigis Parimad elektriautod 2018 Suurbritannias: parimad elektriautod müügiks Ühendkuningriigis
UBS-i analüütik Colin Langan ütles ettevõtte järelduste kohta, et ta ei usu, et ettevõte teenib kunagi raha 35 000 dollari (27 189 naela) hinnapunktis, millele Model 3 on kantud. Langan ütles, et see auto peab müüma madala 40 000 dollariga ja arvan, et need on 25% -lise kasvumarginaali eesmärgist kaugel, kui nad ei suuda seda müüa tublisti üle 50 000 dollari, ütles Langan CNBC .
Suurim mure on see, et isegi kallimate mudelite korral ei suuda Tesla täita tootmiseesmärke. Alates turule toomisest on Model 3 toodangut probleemidega segatud ja kui see ei saa masstoodanguna autosid, mis tegelikult kasumit teenivad, ei saa ta kunagi tootmist ulatuda nii kaugele, et saaks odavalt ehitada odavaid elektrisõidukeid .
Kõik, mida peate teadma Tesla Model 3 kohta
Tesla 3. mudeli ettetellimine ei maksa enam 1000 dollarit
Tesla 3. mudeli broneeringud on olnud juba paar aastat, kusjuures ettevõte otsustas lõpuks protsessi - mis nõuab lahedat 1000 dollari (755 naela) suurust deposiiti - vahele jätta. Nüüd on kõigil juurdepääs disainistuudiosse, mis on saanud klanitud veebivärskenduse. Kuid enne, kui demokratiseerimise üle rõõmu tunnete, Electrek teatab, et Tesla prioriteerib endiselt broneeringute omanike tellimusi.
Sellegipoolest on see põnev funktsioon, mida me isiklikult ei jõua ära kasutada, kui seda kasutada saame. Vaadake allolevat videotTesla rääkimine, mis tutvustab teid protsessist.
See oli esimene Tesla Model 3
Esimene seeria Model 3 ilmus esmakordselt eelmise aasta juulis, kui Musk säutsus autost ühevärvilist pilti.
Mis puutub omanikku? See polnud tegelikult Musk - vähemalt alustuseks igatahes. Hilisemas säutsus selgitas Musk, et Tesla juhatuse liikmel Ira Ehrenpreisel olid õigused esimesele autole, kuid ta andis need 46. sünnipäeva kingitusena Muskile üle. See tähendab, et Muskil on esimene näide Tesla Roadsterist, mudelist X ja mudelist 3 - kuid mitte mudelist S.
kuidas käivitada käsuviiba aknad 7
LOE JÄRGMINE: Me peame rääkima patareidest
Tesla Model 3 on varustatud Autopiloti seadmetega
Tundub, et sellest on suures osas mööda vaadatud, kuid selle käivitamisel näitas Musk, et kõigil Tesla Model 3-del on Autopiloti riistvara standardvarustuses, sealhulgas kõik sellega kaasnevad turvafunktsioonid. Te ei saa täielikku autonoomset autopiloodi, kuid saate selliseid funktsioone nagu autonoomne hädapidurdus (AEB), sõidurea hoidmine ja automaatne ennetav rool (Autosteer), mis on selle hinnaga uskumatult muljetavaldav.
Lisaks, kuna Tesla Model 3 on varustatud kõigi Autopiloodi jaoks vajalike andurite ja laseritega, saate sobiva tarkvara alati hiljem hankida. See maksab teile tõenäoliselt umbes 2600 naela, kuid võimalus oma algtaseme Teslat uuendada on tõeline boonus.
LOE JÄRGMINE: Suurbritannia parimad elektriautod
Mudeli 3 infotainment-süsteem võib jätta kliendid hätta
Musk unustas auto horisontaalse puutetundliku ekraani näitamist, kui ta esimest korda Model 3 avalikustas. Kuid sellised videod nagu allpool, võimaldavad teil seda näha.
Model 3 infotainment-süsteem on auto puhul üks vaieldavamaid asju kahel põhjusel. Kulude kokkuhoiuks on Tesla Model 3-l 15-tolline horisontaalne ekraan, mis on nii mudeli S kui ka mudeli X puutetundliku ekraaniga võrreldes väiksem ja pööratav. Veelgi enam, Tesla Model 3-l pole instrumentide klastrit, nii et , erinevalt mudelist S ja mudelist X, on sellel ainult üks ekraan, et kuvada kogu juhile vajalik teave - alates autonoomsetest funktsioonidest kuni muusika voogesituse ja konditsioneerini. Ja kui visata asjaolu, et ekraan on väiksem, tundub see raske disainiprobleemina.
Tesla Model 3-l pole tasuta ülelaadimist
Mitu aastat oli Tesla omanikele tasuta laadimine, kuid see teenus lõpetati eelmise aasta alguses. Tesla ütles oma avalduses: pärast 1. jaanuari 2017 tellitud Teslase puhul lisatakse igal aastal 400kWh tasuta ülelaadimiskrediite (umbes 1000 miili), et kõik omanikud saaksid ka edaspidi tasuta ülelaadimist nautida.
kuidas mängu com tellimusest loobuda
See tähendab, et tasuta ülelaadimist pole täielikult tühistatud, kuid see tähendab, et uued omanikud peavad lõpuks maksma ühe Tesla kiirlaadija kasutamise eest. Mis puudutab hinda? Suurbritannias maksate Tesla laadimiseks 20 p / kWh ja mujal on hinnakujundus fikseeritud riigiti .
Tesla Model 3 pole nii odav
Tesla Model 3 algab umbes 35 000 dollarist - oluliselt vähem kui Tesla Model S - ning sellega kaasneb autonoomne tehnoloogia, värvivalik ja üsna palju huvitavaid võimalusi. Välja arvatud see, et tegelikult ei ole. Nagu märkis CNNTech , on paljud Tesla Model 3 peaomadused valikulised ja suurendavad uue EV kulusid märkimisväärselt.
VastavaltCNNTech, mis tahes muu värv peale musta maksab klientidele 1000 dollarit, samas kui autopiloodi funktsioonid maksavad lisaks 8000 dollarit. Kuigi standardse mudeli 3 220 miili kaugus on muljetavaldav, maksab pealkirja varastamiseks 310 miili kaugusele võimelise aku saamiseks veel 9000 dollarit.
Nagu iga auto puhul, maksab Model 3 lisadega rohkem, kuid üllatav on siin see, kui vähe on Tesla standardvarustuses. Baasmudel 3 on endiselt revolutsiooniline ja kaasas kogu komplekt, mida võiksite oodata tehnikat täis autolt 2017. aastal, kuid tõelise Tesla kogemuse saamiseks peate maksma palju rohkem.
YouTuberi ja Tesla fänn Ben Sullins on loonud mudeli 3 jaoks veebikalkulaatori, nagu seda märkas Järgmine veeb . Kuutasu saamiseks võite valida oma aku, uuendada, ratta ja värvivaliku ning laenuplaani. Tööriista kasutamiseks klõpsake allolevat vormi.
