Juhita autosid on igal pool igal hetkel. Uberist Apple'ini näib, et kõigil on see arendusjärgus. Aga mis nad tegelikult on? Kas juhita autod on ohutud? Mis on nende plussid ja miinused? Ja millal need Suurbritannias saadaval on?
Vt seotud MIT õpetab isesõitvaid autosid tundmatute autode vastu võitlemiseks. Juhideta autosid tuleks koolitada VR-is, mitte maanteedel, ütleb Nvidia Tuleviku juhita autod: kui kaugel oleme autonoomsetest autodest?
Sukeldume juhita autotööstusse, et tuua teile kõik, mida peate autotehnoloogia kohta teadmapäeva.
Juhita autod: mis need on?
Juhita autod - mida mõnikord nimetatakse isejuhtivateks autodeks või autonoomseteks sõidukiteks - on autod, mis ühendavad tehisintellekti, andurite, radarite ja kaamerate kombinatsiooni, kuid neil puudub üks tuttav komponent: inimese operaator.
LOE JÄRGMINE: Juhita tuleviku autod
Nii et nad tegutsevad ise. Kuid mis täpsemalt kvalifitseerib juhita autod täiesti autonoomseteks? Neil peab olema võimalus liikuda ilma inimese sekkumiseta eelnevalt kindlaksmääratud kohta. Veelgi enam, nad peavad saama liikuda teedel, mida pole spetsiaalselt nende kasutamiseks kohandatud.
Juhita autod: kas need on ohutud?
Suurim küsimus, mis pähe tuleb, kui mainitakse terminit juhita auto, on ohutus. Kuid selle asemel, et küsida, kuidas midagi, mis pole isegi täiesti ohutukoosinimeste operaatorid võivad olla ohutud ilma nendeta, peate tõdema, et võib-olla aitavad inimkäitajad selle ohutuse aegumisse oluliselt kaasa. Inimlik viga ja kõik see ...
Nagu öeldud, pole juhita autod ilma ohutusprobleemideta ja tõsised. Tegelikult on autonoomne sõidutehnoloogia viimasel ajal jõudnud suurtesse rubriikidesse; Aprillis leidis aset surmaga lõppenud kokkupõrge, milles osales üks Uberi juhita autosid ja Arizona naine.
Nii et lühidalt, ei, juhita autod ei ole turvatud. Ja nende autonoomne staatus tõstatab mõningaid huvitavaid, kui lahkarvamusi tekitavaid probleeme süüdlasuses; kes on süüdi, kui toimub autonoomne auto kokkupõrge? Kuidas otsitakse ohvritele õiglust ja mis veelgi tähtsam, kellelt?
kuidas 2 sekundilist videot instagrami üles laadida
Juhita autod: plussid ja miinused
Nagu enamiku tehnoloogiate puhul, on ka juhita autodega kaasas palju plusse ja miinuseid. Ehkki need on paljudes aspektides hindamatud, on mõned olulised hoiatused, mis panevad mõned tahtma - andestage mulle - juhita autode revolutsioonile pidurid peale tõmmata.
Vaatame juhita autode plusse - ja siis miinuseid -, et veenduda, kas olete tehnoloogiaga täielikult kursis.
Juhita autode plussid: vähem õnnetusi
Üks tähelepanuväärne juhita autode pluss on see, et jätate välja inimliku eksituse võimaluse. Praegu on paljud liiklusõnnetused välditavad ja juhtuvad inimkehalise otsuse langetamise tagajärjel. See ei tähenda ainult kiiruse ületamist, see on seotud väsimuse, ootamatu roolis kontrolli kaotamise, häirivate tegurite ja inimeste igasuguste haavatavustega.
Võtke ära inimlike eksimuste võimalus ja võtate ära õnnetusmaailma võimaluse.
Juhita autode plussid: Aja kokkuhoid
Teine suur mees on aeg, vaev ja energia, mida inimesed säästaksid, kui nad ei peaks kohtadega sõitma. Pendelrännakutest võib saada rõõmu, tootlikkus võib minna läbi katuse, lugeda saab rohkem raamatuid, vaadata rohkem filme, rohkem muusikat nautida. Maailmas, kus go-go-go näib olevat kõikehõlmav mantra, vabastaksid juhita autod inimestel veel paar tundi, et nautida ümbritsevat maailma.
Ja milleks veel tehnikat, kui mitte tõhustada aja efektiivsust ja üldist elukvaliteeti?
Juhita autode plussid: juurdepääs puuetega inimestele
Juhita autod võivad aidata parandada ka puuetega inimeste liikuvust ja juurdepääsu, kellest paljud sõltuvad liikumiseks ühistranspordist või teiste abist. Juhita autod võivad pakkuda puuetega inimestele suuremat autonoomiat ja lihtsamat liikuvust.
Juhita autode miinused: õnnetused
Nagu iga tehnoloogia, pole juhita autod õnnetuste suhtes täiesti immuunsed - nagu on näidanud paljud hiljutised näited. Tööstusel on juba vanasõnade all mitu hukkunut, kuna Arizonas toimunud tragöödia annab sellest liiga hiljutise tunnistuse.
Veelgi enam, ohvrite perekondadele võib see olla raske pill alla neelata, teades, et tarbetu surma korral ei saa õigust täita. Kes vastutab siis, kui auto operaator puudub? Kas see oleks autotootja? Või tarkvaraarendaja? Kas süüdistada võiks jalakäijaid? Juhita autoõnnetused on politseile raskesti tuvastatavad.
Juhita autode miinused: ohutusriskid ebasoodsate ilmastikutingimuste korral
Hoolimata inimeste vähesest osalusest, pole juhita autod haavamatud. Nad ei saa töötada mis tahes ilmastikutingimustes kõrgel ohutustasemel, mis tähendab, et kasutajad satuvad ebasoodsate ilmastikutingimuste korral ummikusse või raskustesse.
Juhita autode miinused: vaja on paremat infrastruktuuri
See on kõik hästi ja hea (mõistlikult) veatu juhita auto arendamine, aga kuidas on lood vastava tehnoloogiaga? Lihtsalt surelike maailmas on praegune infrastruktuur nagu valgusfoorid altid lagunema või vajavad vähemalt kummalist hooldust ja asendamist.
Kui foorid ei tööta, ei suudaks juhita autod näiteks tõlgendada transpordipolitsei käemärke. Nad võivad olla targad, kuid nad pole nii targad. Sellised olukorrad võivad teedel potentsiaalse kaose tekitada.
Juhita autod: millal nad Suurbritanniasse tulevad?
Mõnes mõttes on nad juba kohal. Suurbritannia teedel toimuvad juba isesõitvate autode täiustatud testid. Lisaks sellele on juba olemas Briti tehnoloogiaettevõtete konsortsium, mis teeb koostööd juhtideta autotööstuse uurimistööde teerajajana, nimega tabavalt Ajamatud .
Veebisaidi andmetel on Driveni peamine eesmärk kindlustada, tagada ja eksportida kogu laevastiku 4. taseme ühendatud autonoomiat. Selle platvorm ühendab autonoomiaspetsialiste ja transpordieksperte koos maailmatasemel innovaatorite, võtmetegurite [ja] levitajatega, et proovida autonoomseid sõidukeid.
kui kaua saab video instagramis olla
Kuid hiljutiste juhita autoga seotud õnnetuste tõttu võib autonoomse sõidu algus mõnevõrra aeglustuda. Kommentaatorid arvavad, et hiljutiste tragöödiate tõttu ei näe me juba mõnda aega kommertslikul tasandil isesõitvaid autosid.
Sellest hoolimata on Ühendkuningriigi valitsus väljendanud eesmärki saada autonoomse tehnoloogia liidriks. Veel 2016. aastal kuulutas valitsus välja uued seadused autonoomsete sõidukite katsetamiseks Ühendkuningriigi teedel ja investeeris kopsakalt 20 miljonit naela tehnoloogia uurimis- ja arendustegevusse.
Kui autonoomseks sõidutehnoloogiaks - ja selliste majapidamisnimede nagu Apple, Uber ja Tesla - käivitamiseks on vaja rohkem raha, aega ja vaeva, võib juhita autode revolutsioon tulla palju varem kui arvati.
